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海泰科301022)9月18日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年9月15日接受8家机构调研,机构类型为其他、基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:
答:(1)公司产品、发展历史公司创立于2003年,注册资本8320万元,公司长期致力于汽车注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造、销售及项目管理服务。公司不断的提高自动化和智能化水平,追求持续创新和环境友好,聚焦顾客关注点,提供全流程解决方案,为客户创造价值。经过20年的不懈努力,公司发展成为行业内颇具影响力的企业。 公司现在存在3家子公司:海泰科模具成立于2004年,基本的产品为汽车注塑模具及塑料零部件,系企业主要生产经营基地。泰国海泰科成立于2019年,基本的产品为塑料零部件及模具维修服务,系公司的海外生产经营基地。 海泰科新材料成立于2022年,主要是做高分子新材料的研发、制造和销售。 公司专注于汽车注塑模具的研发、生产和销售近20年,公司是延锋(Yanfeng)、佛吉亚(Faurecia)、埃驰(IAC)、劳士领(R?chling)、萨玛(SMG)、彼欧(Plastic Omnium)、格拉默(GRAMMER AG)、安通林(Grupo Antolin)、麦格纳(Magna)、安道拓(Adient)等国际知名汽车内外饰件企业的模具供应商。公司产品已大范围的应用于通用、大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、雷诺、福特、克莱斯勒、捷豹路虎、沃尔沃等国际知名品牌;上汽通用、一汽大众、一汽奥迪、广汽菲克等合资品牌;长城、长安、吉利、奇瑞等国内主流自主品牌,以及理想、小鹏、前途、蔚来、Rivian、高合、比亚迪002594)、吉利、问界、小米等新能源汽车品牌。公司连续九年获评上汽通用的最佳或优秀模具供应商、连续多年获评一汽大众的“A级模具供应商”或“众创楷模”奖、2016年起成为Faurecia的“全球战略供应商”、连续多年获评IAC的“年度优秀供应商”和“最佳质量奖”,近年来,公司获评中国模具工业协会颁发的“中国大型精密注塑模具重点骨干企业”、“优秀模具供应商”、“中国模具出口重点企业”等诸多荣誉奖项。 (2)实控人背景公司实控人、董事长兼总经理孙先生,1972年出生,硕士研究生学历,材料加工工程专业,高级工程师,接受系统专业化训练,同时有较长时间与材料相关的教学、社会任职经历,熟悉改性塑料相关的专业相关知识、拥有丰富的改性塑料材料生产及销售经验,通过青岛市科技局的选拔,为2022年度青岛产业领军人才。现任青岛市城阳区工商业联合会(总商会)副主席、副会长。 公司实控人、董事兼副总经理王纪学先生,1971年出生,本科学历,金属材料及热处理专业,高级工程师,1994年至2003年历任青岛海尔模具公司CAD/CAM工程师、C3P技术中心副主任、质量部、制造部、项目部、采购部部长;2003年起与公司孙总共同创办青岛海泰科塑胶有限公司(上市公司前身),拥有丰富的、专业的注塑模具研发、设计、制造经验,为公司核心技术人员。
答:近三年及今年上半年,公司前五大客户占销售的比重分别为:67.06%、74.49%、75.38%%、55.60%。公司客户集中度相比来说较高,这也是汽车模具行业的普遍情况,还在于汽车整车制造专用装备行业准入门槛较高,整车制造商甄选供应商是一个严格而又漫长的过程,而正是因为这一过程的复杂性,整车制造商一旦确定其供应商,便形成了相互依赖、一起发展的战略格局; 而整车制造商为保证产品质量和供货时间,往往也有意愿与一些模具行业有突出贡献的公司建立长期稳固的合作伙伴关系。2023年上半年,公司前五大客户的销售额占比分别为:15.11%、13.96%、12.06%、8.83%、5.64%。
问:2023年Q2营收同环比大幅度增长的原因,Q2的毛利率也取得明显改善原因是什么,往后展望的可持续性怎样?
答:(1)公司今年Q2营收为16,993.56万元,Q1营收为10,424.44万元,营收环比增长63.02%。根本原因为公司Q2达到收入确认条件的模具数量环比Q1增加七成。公司的注塑模具为定制化精密产品,模具从接订单到确认收入的周期较长,该过程主要受客户项目开发进度、模具大小、精密程度、生产周期,及客户验收要求等诸多因素影响,营业收入在各期间会出现一定波动。 (2)今年Q2综合毛利率为24.18%,Q1综合毛利率为22.58%,毛利率环比提高1.6pct。 根本原因:公司基本的产品为汽车内外饰注塑模具,且外销占比在70%以上,今年以来伴随美元及欧元不断加息,外币持续升值且幅度较大,使得公司外销收入增长且毛利率有所上升。 公司毛利率主要受行业景气度、产品结构、客户结构、销售单价、汇率波动、材料成本、人力成本、折旧等因素影响,这一些因素的变化均会引起毛利率的波动。
问:公司历史上注塑模具的业务的营收波动比较大的原因是什么,未来注塑模具业务的增长潜力如何?
答:公司的注塑模具为定制化精密产品,模具从接订单到确认收入的周期较长,该过程主要受客户项目开发进度、模具大小、精密程度、生产周期,及客户验收要求等诸多因素影响,营业收入在各期间会出现一定波动。 截至目前,公司首发募投“大型精密注塑模具项目”已经陆续开始投产。达产后产能预计在每年1千套左右,其中2023年预计模具产量在700套左右,2024年及以后年度模具产量将稳步增长。
答:未来,公司将在欧洲、北美等汽车主要产业集中区域有序设立分支机构,实现市场开拓、项目对接及售后服务无缝隙,为全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务,进一步开拓国际市场,强化客户黏度。
问:怎么样看待目前国内公司在北美(墨西哥)的布局,公司是不是有意向在北美的拓展?
答:今年3月份,特斯拉宣布将在墨西哥北部城市蒙特雷建造一家电动汽车工厂,墨西哥作为美国汽车零部件企业的后花园,吸引包括中国在内的相关公司跟随特斯拉产业链来到墨西哥,来到蒙特雷建配套厂或服务分支机构,这是中国公司应对外部环境变化及全球化竞争的积极举措。考虑贴近市场、贴近客户提供优质服务,进一步拓展北美市场,公司也将适当、有序在墨西哥北部建厂。
答:(1)公司实施股权激励目的是加强完善公司法人治理结构,建立、健全公司长效激励约束机制,吸引和留住公司董事、高级管理人员、中层管理人员及核心技术(业务)骨干等人员,充分调动其积极性和创造性,有效提升核心团队凝聚力和企业核心竞争力,将股东、公司和核心团队三方利益结合在一起,使各方共同关注公司的长远发展,确保公司发展的策略和经营目标的实现。 (2)后续的营收增长目标:以2022年营业收入为基数,2023年营业收入增长率不低于10%,2024年营业收入增长率不低于20%,2025年营业收入增长率不低于30%;
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已有7家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据,持仓量总计425.57万股,占流通A股10.03%
近期的平均成本为27.23元。空头行情中,目前反弹趋势有所减缓,投资的人可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
限售解禁:解禁4078万股(预计值),占总股本比例49.02%,股份类型:首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)
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